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Thursday, January 12, 2017

中美軍力比較──以遼寧號航母為例(下)

飛彈



中國的航空母艦和美國的最明顯不同就是所携帶的飛彈。
中長程飛彈廣義的說有兩種:一種是彈道飛彈(ballistic missile)及一種是巡弋飛彈(cruise missile)。
彈道飛彈就是──飛彈是向高空射的。理論上這可以譲飛彈跑得最遠,燃料也最省,下降的速度最快,不過準確度也最差。因為速度很快,如果偏失了一點點,要再調整常常會比較困難。
不管是中國、蘇俄還是北韓,中長程飛彈都是以此為主,他們的核彈也都是這一類。
中美在這一方面的差異可能只是準確度。美國目前認為,中國已經有相當完整的人造衛星技術,假以時日,中國在技術上應該可以追上美國。
中國開發出的彈道飛彈為東風系列飛彈,包括可以攻擊船艦及航空母艦的。到去年都還在測試,應該和準確度有關。這種飛彈及發射器體積都很大,航空母艦都不裝載,都是在陸地發射。
巡弋飛彈是沿著地面低空跑的,碰到高山或建築物等地型變化時,會升降飛行,變化高度。不管是中國、蘇聯或今日的俄羅斯,都沒有能力發展出能隨者地型變化升沈的飛彈。他們的巡弋飛彈只能在高空飛行,到了目的地才「轉向」目標,準確度當然很差。
巡弋飛彈的最大作用就是飛得很低,使敵方雷達偵測不出,很難對付。如果只能飛高空,當然沒有什麼用。所以中國雖然開發出紅鳥,長劍等巡弋飛彈,據我們所知,近20年來已經沒有什麼變化。
美國航空母艦主要携帶的就是這一類的飛彈。此類飛彈也包括有核子彈頭的,可以由航母直接發射或由飛機携帶發射。美國的核武飛彈可能一半以上都是巡弋飛彈。這一類飛彈精準度非常高,最近的報導已超過99%。
我所瞭解巡弋飛彈技術是非常的高難度,是以前蘇聯軍事技術最大的瓶頸之一。蘇聯解體後這二十幾年來,中俄在這一方面並沒有什麼突破。據我看到的報導,遼寧號沒有任何巡弋飛彈。
另外一類算是短程飛彈的,就是沿著海平面低空飛行的反艦飛彈。廣義的說,這種飛彈也算是巡弋飛彈,但是不能用在地面,所以常常只稱為反艦飛彈。中國或台灣都有這類飛彈,遼寧號也携帶有這類飛彈。台灣的雄三就是超低空飛行的,在水面上20公尺到200公尺。
遼寧號還載有防空飛彈及空對空飛彈。這些基本上都算是點對點的短程飛彈。我看到的報導他們的防空飛彈可以打到一兩百公里。但是這是對付飛彈的,並不是飛機。對台灣不會有威脅。不管是S300或S400都只是反飛彈的飛彈。所謂能夠對付飛機是誇大的說法。請見遼寧號航母的防空飛彈對台灣沒有威脅(link is external)
                                     圖為最新的 S-400 飛彈,是用來打弹道飛彈,不是要打飛機的

 因為只有反艦飛彈、防空飛彈和空對空飛彈,沒有巡弋飛彈,遼寧號基本上是用來做海戰及空戰的,對於陸地的攻擊力非常有限。所以很多美國的專家把遼寧號稱為沒有攻擊性的航空母艦。

預警雷達機


另外一個很重要的技術就是預警雷達,在中文書刊上似乎沒有見過這一方面的描述。
二次大戰後最重要的軍事技術發展除了核子彈外,最重要的也許就是低空飛彈。為什麼呢?因為低空的飛彈特別難以防禦。
首先,要能夠防禦任何飛行武器,至少要能夠看得到。但是平常的雷達是看不到低空飛行物的。因為雷達不能對著地看,連對著水平線看也不行。地面會反射電磁波,所有的觀察都不準;除非是用極高的頻率,但是如果用極高頻率卻又看不遠。
二次大戰末,就有人想出了一個辨法:把雷達搬到天上去!這樣就完全不會有地面的電波反射。如果飛行物飛得很低,也可以看得到。這就是我們現在稱做預警雷達的產物。
因為要放到天上一定要用飛機,載這種雷達的飛機就叫預警雷達機。為了看得遠,這種飛機常常會飛到十公里左右的高度。對於航空母艦來說,事實上也只有這種飛機能夠看到來犯及在海上的敵人,這所以這種飛機也常常成為預警及指揮中心(airborne early warning and control aircraft),飛機上有十幾個人是很平常的。
                                                      美國的預警雷達機
美國現在有E-2及E-3兩種系統。E-2比較小,用於航空母艦。E-3比較大,設備也比較完整,用在陸地上。美國賣給外國人的,幾乎全是比較小的E-2。台灣買的也是E-2。
不管是E-2還是E-3,都能看到400公里外的低空飛行物。如果是中高空的,幾公里高,則可以偵測650公里遠。
蘇聯也在八十年代開發了這一方面的技術,但是他們的技術在大型飛機上只能偵測到230公里。在航空母艦上的則受到短跑道限制,只有直升機型能看到約150公里。遼寧號上裝的,就是蘇俄直升機型的預警雷達機。
因為直升機平常最多只能飛到大約三公里高,俄國預警機能夠偵查的距離極為受限,150公里可能也有點勉強。
就算是有150公里,在實際應用上也是很有問題。大家想一想,台灣反艦飛彈雄三的速度大約是音速的兩倍,約每分鐘40公里。如果打起仗來,遼寧號「看到」雄三時只有不到四分鐘時間反應。除非他們的反彈飛彈是隨時都開機,士兵24小時不休息,我實在無法想像他們要怎麼應付。
所以對我這種半內行的人來看,遼寧號根本不可能用來打仗。雙方技術實在差太多了。如果要打,大慨也只能用一次。
事實上,中國人也暸解這件事情的嚴重性。1997年,他們拿出美金二億五千萬,聯合俄羅斯及以色列共同開發這個技術。他們並且同意,只要技術開發能夠成功,至少會以美金十億購買四架。不過這件事卻被CIA發現,美國很霸道的要求以色列退出,開發計劃最後無疾而終。
中國人並沒有放棄,他們開始自立發展,開發出了自己的航空預警機KJ-2000。宣稱測試距離已達480公里。不過我相信這是高空飛行物的偵測距離。我自己以美國的經驗推側,低空的偵測距離可能只有300公里左右。
300公里的偵測距離比E-2C還差一截,但是至少比目前用的好不少。不過我如果是艦隊司令,我一定還是相當的緊張。
大約十年前卻傳出了一個很奇怪的消息:就是他們在測試預警機的時候,飛機出事墜毀,機上研發人員全部死亡。我看到的報導說,主要的預警機研發人員都死於這次空難。過了幾年,中國人做了一件很特別的事,公布了從事預警機研發人員的姓名,好像是在否認有空難這件事。
美國這邊的消息是中國到2007年共造了四架KJ-2000,直到去年才又加了兩架。
2015年中國大閲兵時曾展出KJ-2000及把雷達小巧化的新型KJ-500。但是裝置在遼寧號航母上的並不是他們展出的,而是蘇俄直升機型的。顯然不管KJ-2000 或KJ-500都不能在航母上起降。
他們下一步的目標應該是把雷達小巧化的KJ-500(空警-500)弄到能夠在航母上起飛。在這項任務完成以前,中國人的航空母艦其實都只是紙老虎。
結論
當然,真正的軍力還有人、後勤補給及其他項目。但是無可否認的,武器是最重要的因素。
自從蘇聯解體及中國吸收數千名前蘇聯軍事科技人員至今,已經大約四分之一個世紀,中國軍事科技已經有長足進步。他們的軍事科技基本上還是受到蘇俄很大的影響,這四分之一世紀以來的進步也沿著過去蘇聯軍火發展的軌跡進行。
他們的戰鬥機技術也許還差俄羅斯一些,但已經相差不多,彈道飛彈方面應該也不是差很多。目前集中精力在加強彈道飛彈而不碰巡弋飛彈的做法也相當務實。
如果報導屬實,中國的預警雷達技術可能已經超越俄羅斯了。但是為什麼十幾年來一直只是展示而沒有量產?難道還有什麼問題嗎?如果沒有問題,量產應該只是三至五年的事。
然而要有可以用在航空母艦的預警雷達機,也許還要五至十年吧!有了可用於航空母艦的預警雷達機,中國人要談航空母艦才有一點意義。目前的遼寧艦用來唬唬人可以,但對於台灣是完全沒有威脅。
反彈飛彈方面,中國好像還是在用俄羅斯的技術。報載的「SA-N-20」型艦載防空飛彈是前蘇聯開發出來的,攔截成功率只有約50%,應該還有很大的改進空間。
至於和美國還差多遠,相信讀者們可以自行結論出來。

中美軍力比較──以遼寧號航母為例(上)

川普當選以後,中美之間已經發生過幾次的口角衝突。再加上川普所任用的國安團隊幾乎是清一色的鷹派,許多人都很擔心會不會變成軍事上的衝突。

不過國務卿提名人Rex Tillerson或國防部長提名人James N. Mattis都是相當的穩重,美國人也沒有興趣打仗。美國應會積極的爭取他們的利益及安全保障。大部分的專家都認為也許會有小規模的衝突,但是大規模的軍事衝突應該會盡量避免。
許多美國人認為另外一個也許更重要的理由是,中美雙方軍事力量相差還是非常的巨大。美國軍事專家一致認為中國在大規模的衝突不可能是美國的對手,會挑起衝突的可能性應該不大。
不可否認的,自從蘇聯解體後,中國不但在經濟上大幅進步,軍事武器研發方面也有許多豐碩成果。中國幾乎已經取代以前的蘇聯,成為美國最大的威脅。中美雙方的差距逐漸減小,為什麼說還相差很大呢?
在蘇聯解體後,中國不動聲色的大規模的招募了數千名前蘇聯軍火工業研發人員,搬到中國去幫他們發展軍火工業。這二十幾年來,中國武器研發的進步事實上絶大多數都是很像蘇聯。由中國人自己開發出有創新的,似乎不多。非常特別的,他們碰到的技術瓶頸,也跟蘇聯幾乎完全一樣。
中國的軍事武器和美國的有什麼不同?也許用實際的例子來解釋會比較容易瞭解。
本文將以最近從台灣附近經過的遼寧艦為例,對中美的軍事技術做比對稍微深入的對比。
作者來美的前數年曾從事美國軍事研發工作,加上後來的工作環境,對於美國許多軍事技術有或多或少的接觸及瞭解。本文是從常識的觀點來看中美軍事技術的差異,許多觀點應相當接近美國軍事工業工作者的看法。作者和美國軍方並無接觸,本文當然不代表美國軍方的看法。
遼寧艦的歷史
遼寧艦是中國的航空母艦,它是在蘇聯解體以前開始建造的。蘇聯解體時,只完成了大約2/3。俄國人把艦上的一些重要的設備拆掉後,交給烏克蘭政府。後來中國人向烏克蘭購買,拖到中國後才由中國人自立完成,命名為現名遼寧艦。
這艘軍艦本來俄國人是打算健建為能載飛機的重型巡洋艦(Heavy cruiser),就是艦上除了有飛機跑道外,還有槍砲等其他武器。但是我們看到的相片,軍艦經過中國人的改建之後,已經是更像航空母艦。
所以除了艦殼以外,航空母艦上的飛機飛彈等其他設備,都是中國自製的。整個航空母艦應該算大部分中國人用自己的技術製造的。
這是中國人製造的第一艘航空母艦。艦上的武器裝備相當程度也反應中國目前軍事技術的層次:是有相當的進步,但基本上還是不能用來打仗。中國人也很務實的把遼寧艦訂為「訓練」用的航空母艦。
軍艦本身在2011年建造完成,2012年下水。
美國人曾經到艦上參觀,他們發現中國人連一些航空母艦的基本操作都不知道。參院在2015年初通過法案,下令美國國防部停止和中國的軍事交流,以避免他們航空母艦的操作技術被中國人學去。參院的軍委主席John McCain本身就是海軍出身的。(請見美國重新再平衡是要平衡什麼碗糕?)
遼寧號航空母艦的吃水量約5萬多噸,大約是目前美國Nimitz級航空母艦的一半(約10萬噸),能夠載36架飛機,相對於美國航空母艦的90架,可以説是中型的航空母艦。不過最大的不同,應該是周邊的武器配備。
本文將對最重要的飛機,飛彈及預警雷達的三項技術做比較深入的分析。其他當然還有很多,這幾項只是比較重要的,也是作者比較熟悉的場域。相信從這些比較,國人應可看出中美軍事技術的差距。
戰機

遼寧號可以戴24架殲-15戰鬥機,目前中國最先進的戰鬥機。殲-15是中國仿製並改良蘇聯時期發展出來的蘇愷33戰鬥機,加上中國自己的在殲-11的一些技術融合開發出來的。
蘇愷33是從蘇愷27改進發展出來的。中國在此之前就取得蘇俄的授權,在中國生產蘇愷27。2001年中國在烏克蘭拿到蘇愷33的原型機後,仿製蘇愷33並改良成為目前的殲-15。
這期間,中國曾向俄國訂購兩架蘇愷33。但是當蘇俄人發現中國在仿製蘇愷33時,他們就取消了中國人的訂單。所以殲-15的開發應該大部分都是中國人自己的技術。
蘇愷33本來是蘇聯打算用於航空母艦的,但是他們後來開發出了米格29,性能比蘇愷33還好。目前他們的航空母艦都是用米格29。
殲-15完成後,中國聲稱性能比蘇愷33更好。但是蘇俄的專家聲稱原來的蘇愷33性能比較好。
不過不管是蘇俄或中國,都聲稱他們的飛機比美國的航空母艦上的F-18性能更好,如果相遇他們的飛機會打贏。
美國目前空軍最通用的是F-15及F-16,航空母艦用的是F-18。因為受到航空母艦跑道比較短的限制,F-18的機動性最弱。不過在中東的幾次空戰,包括F-18、F-15及F-16,在對米格29及性能更好的蘇愷34的遭遇戰中,都是美國全勝。在最近20年內,只有F-18曾被俄國飛機擊落一次。目前美國專家認為,F-18 和殲-15應該至少會打平。但是F-15及F-16 會贏過殲-15,並且比殲-15強很多。我們看到的報導,中國正在模仿F-15及F-16,正在開發殲-16之中。
不過F-18,除了空對空飛彈外,也可携帶及發射巡戈(cruise missile)飛彈。美國國防部已有人主張,應把美國航母艦隊上的F-18改成F-35。
F-35是可以用在航空母艦,加上有隱形的功能,價格約F-16的十倍。台灣的F-16 對付殲-15應該綽綽有餘,看不出需要改成F-35。