中國的航空母艦和美國的最明顯不同就是所携帶的飛彈。
中長程飛彈廣義的說有兩種：一種是彈道飛彈（ballistic missile）及一種是巡弋飛彈（cruise missile）。
彈道飛彈就是──飛彈是向高空射的。理論上這可以譲飛彈跑得最遠，燃料也最省，下降的速度最快，不過準確度也最差。因為速度很快，如果偏失了一點點，要再調整常常會比較困難。
不管是中國、蘇俄還是北韓，中長程飛彈都是以此為主，他們的核彈也都是這一類。
中美在這一方面的差異可能只是準確度。美國目前認為，中國已經有相當完整的人造衛星技術，假以時日，中國在技術上應該可以追上美國。
中國開發出的彈道飛彈為東風系列飛彈，包括可以攻擊船艦及航空母艦的。到去年都還在測試，應該和準確度有關。這種飛彈及發射器體積都很大，航空母艦都不裝載，都是在陸地發射。
巡弋飛彈是沿著地面低空跑的，碰到高山或建築物等地型變化時，會升降飛行，變化高度。不管是中國、蘇聯或今日的俄羅斯，都沒有能力發展出能隨者地型變化升沈的飛彈。他們的巡弋飛彈只能在高空飛行，到了目的地才「轉向」目標，準確度當然很差。
巡弋飛彈的最大作用就是飛得很低，使敵方雷達偵測不出，很難對付。如果只能飛高空，當然沒有什麼用。所以中國雖然開發出紅鳥，長劍等巡弋飛彈，據我們所知，近20年來已經沒有什麼變化。
美國航空母艦主要携帶的就是這一類的飛彈。此類飛彈也包括有核子彈頭的，可以由航母直接發射或由飛機携帶發射。美國的核武飛彈可能一半以上都是巡弋飛彈。這一類飛彈精準度非常高，最近的報導已超過99%。
我所瞭解巡弋飛彈技術是非常的高難度，是以前蘇聯軍事技術最大的瓶頸之一。蘇聯解體後這二十幾年來，中俄在這一方面並沒有什麼突破。據我看到的報導，遼寧號沒有任何巡弋飛彈。
另外一類算是短程飛彈的，就是沿著海平面低空飛行的反艦飛彈。廣義的說，這種飛彈也算是巡弋飛彈，但是不能用在地面，所以常常只稱為反艦飛彈。中國或台灣都有這類飛彈，遼寧號也携帶有這類飛彈。台灣的雄三就是超低空飛行的，在水面上20公尺到200公尺。
遼寧號還載有防空飛彈及空對空飛彈。這些基本上都算是點對點的短程飛彈。我看到的報導他們的防空飛彈可以打到一兩百公里。但是這是對付飛彈的，並不是飛機。對台灣不會有威脅。不管是S300或S400都只是反飛彈的飛彈。所謂能夠對付飛機是誇大的說法。請見遼寧號航母的防空飛彈對台灣沒有威脅。
圖為最新的 S-400 飛彈，是用來打弹道飛彈，不是要打飛機的
因為只有反艦飛彈、防空飛彈和空對空飛彈，沒有巡弋飛彈，遼寧號基本上是用來做海戰及空戰的，對於陸地的攻擊力非常有限。所以很多美國的專家把遼寧號稱為沒有攻擊性的航空母艦。
預警雷達機
另外一個很重要的技術就是預警雷達，在中文書刊上似乎沒有見過這一方面的描述。
二次大戰後最重要的軍事技術發展除了核子彈外，最重要的也許就是低空飛彈。為什麼呢？因為低空的飛彈特別難以防禦。
首先，要能夠防禦任何飛行武器，至少要能夠看得到。但是平常的雷達是看不到低空飛行物的。因為雷達不能對著地看，連對著水平線看也不行。地面會反射電磁波，所有的觀察都不準；除非是用極高的頻率，但是如果用極高頻率卻又看不遠。
二次大戰末，就有人想出了一個辨法：把雷達搬到天上去！這樣就完全不會有地面的電波反射。如果飛行物飛得很低，也可以看得到。這就是我們現在稱做預警雷達的產物。
因為要放到天上一定要用飛機，載這種雷達的飛機就叫預警雷達機。為了看得遠，這種飛機常常會飛到十公里左右的高度。對於航空母艦來說，事實上也只有這種飛機能夠看到來犯及在海上的敵人，這所以這種飛機也常常成為預警及指揮中心（airborne early warning and control aircraft），飛機上有十幾個人是很平常的。
美國的預警雷達機
美國現在有E-2及E-3兩種系統。E-2比較小，用於航空母艦。E-3比較大，設備也比較完整，用在陸地上。美國賣給外國人的，幾乎全是比較小的E-2。台灣買的也是E-2。
不管是E-2還是E-3，都能看到400公里外的低空飛行物。如果是中高空的，幾公里高，則可以偵測650公里遠。
蘇聯也在八十年代開發了這一方面的技術，但是他們的技術在大型飛機上只能偵測到230公里。在航空母艦上的則受到短跑道限制，只有直升機型能看到約150公里。遼寧號上裝的，就是蘇俄直升機型的預警雷達機。
因為直升機平常最多只能飛到大約三公里高，俄國預警機能夠偵查的距離極為受限，150公里可能也有點勉強。
就算是有150公里，在實際應用上也是很有問題。大家想一想，台灣反艦飛彈雄三的速度大約是音速的兩倍，約每分鐘40公里。如果打起仗來，遼寧號「看到」雄三時只有不到四分鐘時間反應。除非他們的反彈飛彈是隨時都開機，士兵24小時不休息，我實在無法想像他們要怎麼應付。
所以對我這種半內行的人來看，遼寧號根本不可能用來打仗。雙方技術實在差太多了。如果要打，大慨也只能用一次。
事實上，中國人也暸解這件事情的嚴重性。1997年，他們拿出美金二億五千萬，聯合俄羅斯及以色列共同開發這個技術。他們並且同意，只要技術開發能夠成功，至少會以美金十億購買四架。不過這件事卻被CIA發現，美國很霸道的要求以色列退出，開發計劃最後無疾而終。
中國人並沒有放棄，他們開始自立發展，開發出了自己的航空預警機KJ-2000。宣稱測試距離已達480公里。不過我相信這是高空飛行物的偵測距離。我自己以美國的經驗推側，低空的偵測距離可能只有300公里左右。
300公里的偵測距離比E-2C還差一截，但是至少比目前用的好不少。不過我如果是艦隊司令，我一定還是相當的緊張。
大約十年前卻傳出了一個很奇怪的消息：就是他們在測試預警機的時候，飛機出事墜毀，機上研發人員全部死亡。我看到的報導說，主要的預警機研發人員都死於這次空難。過了幾年，中國人做了一件很特別的事，公布了從事預警機研發人員的姓名，好像是在否認有空難這件事。
美國這邊的消息是中國到2007年共造了四架KJ-2000，直到去年才又加了兩架。
2015年中國大閲兵時曾展出KJ-2000及把雷達小巧化的新型KJ-500。但是裝置在遼寧號航母上的並不是他們展出的，而是蘇俄直升機型的。顯然不管KJ-2000 或KJ-500都不能在航母上起降。
他們下一步的目標應該是把雷達小巧化的KJ-500（空警-500）弄到能夠在航母上起飛。在這項任務完成以前，中國人的航空母艦其實都只是紙老虎。
結論
當然，真正的軍力還有人、後勤補給及其他項目。但是無可否認的，武器是最重要的因素。
自從蘇聯解體及中國吸收數千名前蘇聯軍事科技人員至今，已經大約四分之一個世紀，中國軍事科技已經有長足進步。他們的軍事科技基本上還是受到蘇俄很大的影響，這四分之一世紀以來的進步也沿著過去蘇聯軍火發展的軌跡進行。
他們的戰鬥機技術也許還差俄羅斯一些，但已經相差不多，彈道飛彈方面應該也不是差很多。目前集中精力在加強彈道飛彈而不碰巡弋飛彈的做法也相當務實。
如果報導屬實，中國的預警雷達技術可能已經超越俄羅斯了。但是為什麼十幾年來一直只是展示而沒有量產？難道還有什麼問題嗎？如果沒有問題，量產應該只是三至五年的事。
然而要有可以用在航空母艦的預警雷達機，也許還要五至十年吧！有了可用於航空母艦的預警雷達機，中國人要談航空母艦才有一點意義。目前的遼寧艦用來唬唬人可以，但對於台灣是完全沒有威脅。
反彈飛彈方面，中國好像還是在用俄羅斯的技術。報載的「SA-N-20」型艦載防空飛彈是前蘇聯開發出來的，攔截成功率只有約50%，應該還有很大的改進空間。
至於和美國還差多遠，相信讀者們可以自行結論出來。
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